105026 ACEMARK Амортизатор
Найдены следующие предложения для ACEMARK 105026
Результат поиска
ACEMARK 105026
Амортизатор
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
ACEMARK 105026
ACEMARK 105026
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Макс. длина [мм]: 387
Мин. длина [мм]: 259
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Макс. длина [мм]: 387
Мин. длина [мм]: 259
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Макс. длина [мм]: 386
Мин. длина [мм]: 257
Система амортизатора: двухтрубный
Макс. длина [мм]: 386
Мин. длина [мм]: 257
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Макс. длина [мм]: 411
Мин. длина [мм]: 272
Система амортизатора: двухтрубный
Макс. длина [мм]: 411
Мин. длина [мм]: 272
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Макс. длина [мм]: 411
Мин. длина [мм]: 272
Система амортизатора: двухтрубный
Макс. длина [мм]: 411
Мин. длина [мм]: 272
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: Давление масла
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: Давление масла
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: однотрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: однотрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: однотрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: однотрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
.jpg "AL-KO 104490")
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Качество: +Line
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Качество: +Line
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторТок зарядки от генератора (А): 90 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-+->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-+->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Гарантия: 2 года гарантии
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторТок зарядки от генератора (А): 90 А
Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 14
Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 14
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 90 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: Давление масла
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: Давление масла
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторСторона установки: задний мост
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
АмортизаторВид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Нет в наличии
Нет в наличии
АмортизаторСистема амортизатора: однотрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги