147497 AUTO AIR GLOUCESTER Компрессор
Найдены следующие предложения для AUTO AIR GLOUCESTER 147497
Результат поиска
AUTO AIR GLOUCESTER 147497
Компрессор
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
AUTO AIR GLOUCESTER 147497
AUTO AIR GLOUCESTER 147497
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
Нет в наличии
Нет в наличии
КомпрессорКачество: Alternativ
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 18
Выпускной диаметр [мм]: 15.5
Ид.№ компрессора: 10S17C
Ид. № сцепления: PV4
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 18
Выпускной диаметр [мм]: 15.5
Ид.№ компрессора: 10S17C
Ид. № сцепления: PV4
Нет в наличии
КомпрессорКачество: Premium
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 18
Выпускной диаметр [мм]: 15.5
Ид.№ компрессора: 10S17C
Ид. № сцепления: PV4
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 18
Выпускной диаметр [мм]: 15.5
Ид.№ компрессора: 10S17C
Ид. № сцепления: PV4
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Качество: DIEDERICHS Climate
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 130
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество масла [мл]: 180
Ид.№ компрессора: 10S17C
Версия: OEM
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Рекомендации производителя масла: ND-8
Качество: DIEDERICHS Climate
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 130
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество масла [мл]: 180
Ид.№ компрессора: 10S17C
Версия: OEM
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Рекомендации производителя масла: ND-8
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Ограничение производителя: Denso
Техника присоединения: Flangia / Pad
Диаметр 1 [мм]: 130
Количество ребер: 4
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: Denso
Техника присоединения: Flangia / Pad
Диаметр 1 [мм]: 130
Количество ребер: 4
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Ограничение производителя: Aftermarket
Техника присоединения: Flangia / Pad
Диаметр 1 [мм]: 130
Количество ребер: 4
Тип крепления: непосредственное крепление
Впускной диаметр [мм]: 18
Выпускной диаметр [мм]: 15
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: Aftermarket
Техника присоединения: Flangia / Pad
Диаметр 1 [мм]: 130
Количество ребер: 4
Тип крепления: непосредственное крепление
Впускной диаметр [мм]: 18
Выпускной диаметр [мм]: 15
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 136
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): (X008)
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 136
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): (X008)
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 130
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 130
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 130
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 130
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги