64529211496 BMW Компрессор
Найдены следующие предложения для BMW 64529211496
Результат поиска
BMW 64529211496
Компрессор
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
BMW 64529211496
BMW 64529211496
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
КомпрессорОграничение производителя: Denso
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: PV8
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Частично-заполненный
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Частично-заполненный
Нет в наличии
КомпрессорКачество: OE
Ограничение производителя: BMW
Длина [мм]: 230.9
Высота [мм]: 138
Количество ребер: 8
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Диаметр шкива [мм]: 110
Вес [г]: 6200
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Заполненный
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: BMW
Длина [мм]: 230.9
Высота [мм]: 138
Количество ребер: 8
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Диаметр шкива [мм]: 110
Вес [г]: 6200
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Заполненный
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: Denso
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: Denso
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: DENSO
Диаметр шкива [мм]: 110
Количество полюсов: 2
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Новая деталь
Количество канавок: 8
Хладагент: R 134a
Диаметр шкива [мм]: 110
Количество полюсов: 2
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Новая деталь
Количество канавок: 8
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: GENUINE DENSO
Форма: овал
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Рабочее напряжение [В]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество канавок: 8
Хладагент: R 134a
Форма: овал
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Рабочее напряжение [В]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество канавок: 8
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорКачество: Alternativ
Ограничение производителя: DENSO
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV8
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: DENSO
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV8
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорКачество: Premium
Ограничение производителя: DENSO
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV8
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: DENSO
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV8
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Качество: DIEDERICHS Climate
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: OEM
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Внешне отрегулированный
Рекомендации производителя масла: ND-8
Качество: DIEDERICHS Climate
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: OEM
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Внешне отрегулированный
Рекомендации производителя масла: ND-8
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги