EF33623 EDR Генератор
Найдены следующие предложения для EDR EF33623
Результат поиска
EDR EF33623
Генератор
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
EDR EF33623
EDR EF33623
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Другие аналоги
Свернуть
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Количество ребер: 4
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Количество ребер: 4
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Нет в наличии
Нет в наличии
ГенераторДиаметр [мм]: 57
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Тормозная система: ATE
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Тормозная система: ATE
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622
Количество ребер: 4
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622
Количество ребер: 4
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ГенераторСторона установки: передний мост справа
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Нет в наличии
ГенераторСторона установки: передний мост справа
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Для тормозного диска диаметром [мм]: 271
Масса нетто [кг]: 2
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Для тормозного диска диаметром [мм]: 271
Масса нетто [кг]: 2
Нет в наличии
ГенераторДиаметр [мм]: 57
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Тормозная система: ATE
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Тормозная система: ATE
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ГенераторСторона установки: передний мост справа
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Тормозная система: ATE
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Тормозная система: ATE
Нет в наличии
Нет в наличии
ГенераторСторона установки: передний мост справа
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Для тормозного диска диаметром [мм]: 271
Масса нетто [кг]: 2
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Для тормозного диска диаметром [мм]: 271
Масса нетто [кг]: 2
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: GENUINE SERIES
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL15527GS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: GENUINE SERIES
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL15527GS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: OUTRIGHT SERIES
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL15527OS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: OUTRIGHT SERIES
Количество ребер: 4
Диаметр шкива [мм]: 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL15527OS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: GENUINE SERIES
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 49
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL15016GS
Количество крепежных отверстий: 4
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: GENUINE SERIES
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 49
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL15016GS
Количество крепежных отверстий: 4
Нет в наличии
ГенераторСторона установки: передний мост справа
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Для тормозного диска диаметром [мм]: 271
Масса нетто [кг]: 2
Ограничение производителя: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 57
Для тормозного диска диаметром [мм]: 271
Масса нетто [кг]: 2
Нет в наличии
ГенераторДиаметр [мм]: 57
Тип тормозного диска: полный
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (1 поршень)
Толщина тормозного диска (мм): 12.7
Диаметр 2 (мм): 47
Тормозная система: ATE
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 76
Тип тормозного диска: полный
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (1 поршень)
Толщина тормозного диска (мм): 12.7
Диаметр 2 (мм): 47
Тормозная система: ATE
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 76
Нет в наличии
ГенераторДиаметр [мм]: 60
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр 2 (мм): 66
Тормозная система: ATE
Тип тормозного диска: вентилируемый
Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр 2 (мм): 66
Тормозная система: ATE
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 75 А
Вес [кг]: 5.31
Количество ребер: 4
Положение / градусы: R 19
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 75 А
Вес [кг]: 5.31
Количество ребер: 4
Положение / градусы: R 19
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: Valeo Reman
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: Valeo Reman
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Нет в наличии
ГенераторТок зарядки от генератора (А): 80 А
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Количество ребер: 4
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Количество ребер: 4
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Ширина (мм): 66
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Количество ребер: 4
Положение / градусы: ->/20°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Расстояние / ? [мм]: 68
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Компакт-генератор
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Ширина (мм): 66
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Количество ребер: 4
Положение / градусы: ->/20°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Диаметр шкива [мм]: 62
Расстояние / ? [мм]: 68
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Компакт-генератор
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Диаметр шкива [мм]: 62
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Диаметр шкива [мм]: 62
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Для артикула №: 210290
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Для артикула №: 210290
Нет в наличии
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Для артикула №: 210290
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Для артикула №: 210290
Нет в наличии
ГенераторНапряжение [В]: 12 V
Количество ребер: 4
Сила тока [A]: 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество ребер: 4
Сила тока [A]: 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги