140707 HC-CARGO Подшипник
Найдены следующие предложения для HC-CARGO 140707
Результат поиска
HC-CARGO 140707
Подшипник
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
HC-CARGO 140707
HC-CARGO 140707
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: +Line
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: +Line
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Bosch Nieuw
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Bosch Nieuw
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Bosch Reman
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Bosch Reman
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Mahle
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Mahle
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Remy New
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: Remy New
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Длина [мм]: 299
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 299
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Длина [мм]: 299.7
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 299.7
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Длина [мм]: 299
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 299
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Длина [мм]: 303
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 303
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 120 А
Длина [мм]: 303
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 303
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Длина [мм]: 300
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 300
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ширина (мм): 180
Присоединительная винтовая резьба: 8/8/6/5 mm
Положение / градусы: ->/60°
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ширина (мм): 180
Присоединительная винтовая резьба: 8/8/6/5 mm
Положение / градусы: ->/60°
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ширина (мм): 180
Диаметр отверстия [мм]: 12
Положение / градусы: ->/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ширина (мм): 180
Диаметр отверстия [мм]: 12
Положение / градусы: ->/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ширина (мм): 180
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Положение / градусы: ->/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ширина (мм): 180
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Положение / градусы: ->/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Нет в наличии
.jpg "REMY DRB7160")
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Нет в наличии
.jpg "REMY DRB2850")
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 209022
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 209022
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 210318
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 210318
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 185 А
Для артикула №: 210319
Ток зарядки от генератора (А): 185 А
Для артикула №: 210319
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 160 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Ток зарядки от генератора (А): 160 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Размер резьбы: M 12
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 209022
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 209022
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 210318
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Для артикула №: 210318
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 185 А
Для артикула №: 210319
Ток зарядки от генератора (А): 185 А
Для артикула №: 210319
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: G
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 15000
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172TRA
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 15000
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172TRA
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: G
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277A720
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172TRA
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277A720
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172TRA
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: G
Сила тока [A]: 140
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277720
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172RA
Сила тока [A]: 140
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277720
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172RA
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: BRAND NEW SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613AS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: BRAND NEW SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613AS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: ELMOT SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613ES
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: ELMOT SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613ES
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: GENUINE SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613GS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: GENUINE SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613GS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: ITALIAN SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613IS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: ITALIAN SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10613IS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Гарантия: 2 года гарантии
Заменяемая часть
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 35 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL32
Диаметр [мм]: 85.5
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Заменяемая часть
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Гарантия: 2 года гарантии
Количество канавок: 1
Ток зарядки от генератора (А): 35 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL32
Диаметр [мм]: 85.5
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Заменяемая часть
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Гарантия: 2 года гарантии
Количество канавок: 1
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Гарантия: 2 года гарантии
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 12 V
Ток зарядки от генератора (А): 120 А
Заменяемая часть
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Гарантия: 2 года гарантии
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120 А
Заменяемая часть
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Гарантия: 2 года гарантии
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Гарантия: 2 года гарантии
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 16
Длина 3 [мм]: 182
Масса нетто [кг]: 15
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Диапазон разброса [мм]: 182
Напряжение заряда [В]: 28
Диапазон разброса [мм]: 182
Напряжение заряда [В]: 28
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Наружный диаметр [мм]: 125
Для диаметра вала [мм]: 30
Длина резьбы [мм]: 248
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Наружный диаметр [мм]: 125
Для диаметра вала [мм]: 30
Длина резьбы [мм]: 248
Нет в наличии
ПодшипникВнутренний диаметр: 39.75
Наружный диаметр [мм]: 145
Сила тока [A]: 35
Вид диода: Диод Ценера
Количество диодов: 14 мм
Наружный диаметр [мм]: 145
Сила тока [A]: 35
Вид диода: Диод Ценера
Количество диодов: 14 мм
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Высота [мм]: 44.1
Внутренний диаметр: 124.97
Наружный диаметр [мм]: 165.89
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Высота [мм]: 44.1
Внутренний диаметр: 124.97
Наружный диаметр [мм]: 165.89
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Длина 2 [мм]: 15.5
Длина 3 [мм]: 182
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Длина 2 [мм]: 15.5
Длина 3 [мм]: 182
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Длина 2 [мм]: 15.5
Длина 3 [мм]: 182.4
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Длина 2 [мм]: 15.5
Длина 3 [мм]: 182.4
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Вес [кг]: 16.5
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Вес [кг]: 16.5
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Вес [кг]: 16.43
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: против часовой стрелки
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Вес [кг]: 16.43
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: против часовой стрелки
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Положение / градусы: re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Положение / градусы: re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Положение / градусы: re 120
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Положение / градусы: re 120
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 35 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 35 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ограничение производителя: BOSCH
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ограничение производителя: BOSCH
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Сила тока [A]: 140
Вес [г]: 16000
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Сила тока [A]: 140
Вес [г]: 16000
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 155 А
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 16000
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 155 А
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 16000
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги