2509201 LEMFORDER Привод
Найдены следующие предложения для LEMFORDER 2509201
Результат поиска
LEMFORDER 2509201
Привод
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
LEMFORDER 2509201
LEMFORDER 2509201
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Новая деталь
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Новая деталь
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Нет в наличии
ПриводЧисло зубцов: 36
Ограничение производителя: ZF
Техника присоединения: verzahnt
Общая длина [мм]: 960
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Длина соединителя [мм]: 33
Новая деталь
Ограничение производителя: ZF
Техника присоединения: verzahnt
Общая длина [мм]: 960
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Длина соединителя [мм]: 33
Новая деталь
Нет в наличии
ПриводЧисло зубцов: 36
Техника присоединения: verzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рулевое управление: со штангой с шарнирами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Новая деталь
Техника присоединения: verzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рулевое управление: со штангой с шарнирами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Новая деталь
Нет в наличии
ПриводЧисло зубцов: 36
Техника присоединения: verzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рулевое управление: со штангой с шарнирами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Новая деталь
Разрешение производителя: + Servopumpe
Техника присоединения: verzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рулевое управление: со штангой с шарнирами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Новая деталь
Разрешение производителя: + Servopumpe
Нет в наличии
ПриводЧисло зубцов: 36
Техника присоединения: verzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевое управление: со штангой с шарнирами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Новая деталь
Разрешение производителя: + Servopumpe
Техника присоединения: verzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевое управление: со штангой с шарнирами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Новая деталь
Разрешение производителя: + Servopumpe
Нет в наличии
ПриводОграничение производителя: ZF
Техника присоединения: verzahnt
Общая длина [мм]: 616
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Длина соединителя [мм]: 33
Число зубцов входного штока: 36
Капитально отремонтированный
Техника присоединения: verzahnt
Общая длина [мм]: 616
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Длина соединителя [мм]: 33
Число зубцов входного штока: 36
Капитально отремонтированный
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Нет в наличии
ПриводДля оригинального номера: 32 13 6 752 133
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Нет в наличии
ПриводВнутренняя резьба [мм]: M16 x 1mm MALE
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
Спецификация: with rods: DSR1614L
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
Спецификация: with rods: DSR1614L
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Капитально отремонтированный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Капитально отремонтированный
Нет в наличии
ПриводОграничение производителя: ZF
Цвет: серый
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гарантия: 2 года гарантии
Цвет: серый
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 970
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого механизма: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M16
Длина 1 [мм]: 970
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого механизма: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M16
Нет в наличии
ПриводОрганизационный номер от: WAT00851
Размер резьбы: M14x1,5
Общая длина [мм]: 970
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M16x1
Размер резьбы: M14x1,5
Общая длина [мм]: 970
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M16x1
Нет в наличии
ПриводОрганизационный номер от: WAT00859
Размер резьбы: M14x1,5
Общая длина [мм]: 1070
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Размер резьбы: M14x1,5
Общая длина [мм]: 1070
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Нет в наличии
ПриводРазмер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
Общая длина [мм]: 960
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Спецификация: Tubos por encima
Для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Высота входного штока [мм]: 45
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 54
Свойство вида соединения: зубчатый
Общая длина [мм]: 960
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Спецификация: Tubos por encima
Для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Высота входного штока [мм]: 45
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 54
Свойство вида соединения: зубчатый
Нет в наличии
ПриводРазмер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
Общая длина [мм]: 960
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Спецификация: Tubos por debajo
Для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Высота входного штока [мм]: 45
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 54
Свойство вида соединения: зубчатый
Общая длина [мм]: 960
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Спецификация: Tubos por debajo
Для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Высота входного штока [мм]: 45
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 54
Свойство вида соединения: зубчатый
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Нет в наличии
ПриводВнутренняя резьба [мм]: M16 x 1mm MALE
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
Гарантия: 2 года гарантии
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводДлина [мм]: 970
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M16x1,5
Модельный год от: 1999
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M16x1,5
Модельный год от: 1999
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Нет в наличии
ПриводРазмер резьбы: M14x1.5
Общая длина [мм]: 965
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 43
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 54
Свойство вида соединения: зубчатый
Общая длина [мм]: 965
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 43
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 54
Свойство вида соединения: зубчатый
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Заменяемая часть
Соблюдать сервисную информацию
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Заменяемая часть
Соблюдать сервисную информацию
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Новая деталь
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Новая деталь
Нет в наличии
Другие аналоги