121029 MALO Муфта с шипами
Найдены следующие предложения для MALO 121029
Результат поиска
MALO 121029
Муфта с шипами
Нет в наличии
Найдены аналоги по следующим брендам:
VIKA от 837.58
GSP от 1047.10
DENCKERMANN от 1182.50
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Муфта с шипамиЧисло зубцов: 30
Толщина [мм]: 10.9 мм
Диаметр [мм]: 32
Для артикула №: 121029
Толщина [мм]: 10.9 мм
Диаметр [мм]: 32
Для артикула №: 121029
Нет в наличии
Аналоги других производителей
VIKA
54070011401
ШРУС внутренний (30/22) (комплект) Skoda Favorit (89-94),Felicia (95-01)/VW Caddy (96-00) (54070011401) VIKA
10
Завтра
837.58
ШРКШДлина [мм]: 154.7
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
1
2дн.
1047.10
Другие аналоги
Свернуть
Муфта с шипамиЧисло зубцов: 30
Сторона установки: справа
Высота [мм]: 24.4
Диаметр 1 [мм]: 32.05
Диаметр 2 (мм): 10.5
Внутренний диаметр: 21.9
Вес [г]: 315
Сторона установки: справа
Высота [мм]: 24.4
Диаметр 1 [мм]: 32.05
Диаметр 2 (мм): 10.5
Внутренний диаметр: 21.9
Вес [г]: 315
Нет в наличии
Муфта с шипамиСторона установки: со стороны коробки передач
Длина [мм]: 151
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 76
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Длина [мм]: 151
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 76
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Нет в наличии
Нет в наличии
Муфта с шипамиВысота [мм]: 24
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Нет в наличии
Нет в наличии
Муфта с шипамиВнутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Новая деталь
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Новая деталь
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Нет в наличии
Муфта с шипамиВнутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Новая деталь
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Новая деталь
Диаметр ролика трипоида [мм]: 32
Нет в наличии
Нет в наличии
Муфта с шипамиСторона установки: со стороны коробки передач
Длина [мм]: 154.7
Вес [кг]: 1.644
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Длина [мм]: 154.7
Вес [кг]: 1.644
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Нет в наличии
Муфта с шипамиДлина [мм]: 154.7
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Нет в наличии
Муфта с шипамиСторона установки: со стороны коробки передач
Длина [мм]: 94.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Длина [мм]: 94.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Нет в наличии
Муфта с шипамиДлина [мм]: 154.7
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Нет в наличии
Муфта с шипамиСторона установки: со стороны коробки передач
Длина [мм]: 154.7
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Длина 1 [мм]: 60.2
Длина 2 [мм]: 94.5
Длина [мм]: 154.7
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Длина 1 [мм]: 60.2
Длина 2 [мм]: 94.5
Нет в наличии
Муфта с шипамиСторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Нет в наличии
Муфта с шипамиВнешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 45
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 45
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Нет в наличии
Муфта с шипамиСторона установки: со стороны коробки передач
Длина [мм]: 154.7
Вес [кг]: 2.09
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Длина [мм]: 154.7
Вес [кг]: 2.09
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 40
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги