NJ353 PAYEN Сальник двигуна N/FRONT TOYOTA 2E/1SZ-FE/2SZ-FE 35X49X6 NBR (вир-во PAYEN)
Найдены следующие предложения для PAYEN NJ353
Результат поиска
PAYEN NJ353
Сальник двигуна N/FRONT TOYOTA 2E/1SZ-FE/2SZ-FE 35X49X6 NBR (вир-во PAYEN)
Цена от 36.30 грн.
Найдены аналоги по следующим брендам:
ELRING от 99.55
VICTOR REINZ от 102.85
CORTECO от 114.40
TOYOTA от 217.54
SKF от 11824.41
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
PAYEN
NJ353
Сальник двигуна N/FRONT TOYOTA 2E/1SZ-FE/2SZ-FE 35X49X6 NBR (вир-во PAYEN)Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
4
Завтра
36.30
Аналоги других производителей
Сальник р/вала Toyota Avensis 1.6/1.8 97-Ширина (мм): 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
1
Завтра
99.55
8
Завтра
102.30
1
Сегодня
111.10
1
Завтра
116.05
3
Завтра
116.60
4
Сегодня
123.20
>5
Завтра
129.36
Сальник вала двигунаШирина (мм): 6
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
7
Завтра
102.85
1
Завтра
115.50
1
Завтра
119.90
Сальник (19016638B) CortecoСторона установки: передняя сторона
Высота 1 [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 49
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота 1 [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 49
Внутренний диаметр 1(мм): 35
10
Завтра
114.40
1
Завтра
115.50
2
Завтра
119.90
1
2дн.
126.19
1
Завтра
217.54
1
3дн.
449.86
Другие аналоги
Свернуть
Уплотняющее кольцоШирина (мм): 6
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Нет в наличии
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоШирина (мм): 6
Необходимое количество: 1
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Необходимое количество: 1
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоСторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Для артикула №: 1050PRDF
Высота [мм]: 6
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Для артикула №: 1050PRDF
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоФорма: круглый
Ширина 1 [мм]: 6
Наружный диаметр 1 [мм]: 49
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Ширина 1 [мм]: 6
Наружный диаметр 1 [мм]: 49
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоВес [кг]: 1.17
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 158
Цепной привод: Симплекс
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 158
Цепной привод: Симплекс
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоШирина (мм): 6
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоСторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 6 мм
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Толщина [мм]: 6 мм
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Нет в наличии
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоШирина (мм): 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоСторона установки: передняя сторона
Высота 1 [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 49
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота 1 [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 49
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоШирина (мм): 6
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоРазмеры цепи привода распредвала: 6.35
Количество звеньев цепи: 158
Цепной привод: Цепь бесшумная
Количество звеньев цепи: 158
Цепной привод: Цепь бесшумная
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоРазмеры цепи привода распредвала: 8
Количество звеньев цепи: 132
Цепной привод: Симплекс
Количество звеньев цепи: 132
Цепной привод: Симплекс
Нет в наличии
Уплотняющее кольцоРазмеры цепи привода распредвала: 6.35
Количество звеньев цепи: 158
Цепной привод: Цепь бесшумная
Количество звеньев цепи: 158
Цепной привод: Цепь бесшумная
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги