DSR1678L REMY Привод
Найдены следующие предложения для REMY DSR1678L
Результат поиска
REMY DSR1678L
Привод
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
REMY DSR1678L
REMY DSR1678L
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Тип клапана: Обратный клапан
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Тип корпуса: отдельный корпус
Заменяемая часть
Соблюдать сервисную информацию
Тип клапана: Обратный клапан
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Тип корпуса: отдельный корпус
Заменяемая часть
Соблюдать сервисную информацию
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть
Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Нет в наличии
ПриводОбщая длина [мм]: 1140
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Масса нетто [кг]: 9.24
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Масса нетто [кг]: 9.24
Нет в наличии
ПриводВид эксплуатации: гидравлический
Тип клапана: Обратный клапан
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Тип корпуса: отдельный корпус
Тип клапана: Обратный клапан
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Тип корпуса: отдельный корпус
Нет в наличии
ПриводРазмер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
Общая длина [мм]: 1135
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 240
Высота входного штока [мм]: 30
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 52
Свойство вида соединения: зубчатый
Общая длина [мм]: 1135
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 240
Высота входного штока [мм]: 30
Диаметр входного штока [мм]: 17.5
Число зубцов входного штока: 52
Свойство вида соединения: зубчатый
Нет в наличии
ПриводОбщая длина [мм]: 1140
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Масса нетто [кг]: 9.24
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Масса нетто [кг]: 9.24
Нет в наличии
ПриводНапряжение [В]: 12 V
Качество: GENUINE SERIES
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Версия: CSB75107GS
Для производителя рулевого управления: ZF
Качество: GENUINE SERIES
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Версия: CSB75107GS
Для производителя рулевого управления: ZF
Нет в наличии
ПриводОбщая длина [мм]: 1140
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Масса нетто [кг]: 9.24
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Масса нетто [кг]: 9.24
Нет в наличии
Другие аналоги